行程特点：川藏公路是进藏的四条公路之一,也是最具挑战性的探险旅游线路。本线路设计为川藏北线转川藏南线：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨.。川藏北线自然风景与人文景观并重：马尼干戈、新路海、雀儿山一带的自然风光旖旎迷人；德格印经院更是整个藏区的文化中心之一，你可充分领略佛教文化的博大精深。藏东地区景点主要集中在川藏公路南线（318国道）上，此地带海拔相应较低，气候温和，雨量充沛，自然景观以高山峡谷、激流密林和雪峰湖泊及田园村寨为主。为摄影创作的理想之地。主要拍摄点集中在然乌湖、尼洋河、雅鲁藏布大峡谷、波密和林芝一带。

第一天 成都—丹巴（383公里）                                  住康定(早/午/晚餐)
　　上成灌高速公路，沿途欣赏川西平原田园风光，经都江堰市后，车队进入岷江峡谷，逆江而上至映秀，再转直卧龙峡谷，在卧龙自然保护区参观中国大熊猫研究保护中心，观赏国宝大熊猫，并可和大熊猫合影。午餐后，然后翻越海拨4500米的巴朗山，沿途欣赏高山草甸风光。在猫鼻梁远眺有"东方阿尔卑斯山"之称的四姑娘山英姿后后往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，途经红军翻越夹金山的会师桥，沃日土司官寨遗址和高原苹果之乡小金县，进入位于大渡河峡谷中的“千碉之国”丹巴县，在梭坡乡领略壮观的藏式古碉，游览嘉绒藏族的特色民居—甲居藏寨，有机会可与藏寨中的美女合影，后返回酒店休息。  
 
途中各路段情况：
成都-四姑娘山：全程286公里，除了都江堰至映秀一段道路较差，车辆较多（正在修建通往九寨沟的高等级公路）外，其余路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4523米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。全程正常行车时速可达60-80公里，行驶时间约5-6小时。
四姑娘山-小金县：全程43公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服、安全。此段主要为下坡路，从海拔3200米－－2300米。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约半小时。
小金县到丹巴县：全程约55公里，现已全部建成一级柏油路，仅1小时即可到达，沿途河谷风光非常秀丽，民风纯朴，进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路，从海拔2367米－1780米。

第二天 丹巴—道孚—甘孜（473公里）                            住甘孜(早/午/晚餐)
　　沿途观赏牦牛河谷风光，后途经绵延几十公里，被前中央主席胡耀邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区，翻越海拔3907米-格达梁子，遥观亚拉雪山，不久到达川藏317线的第一个镇“八美”(原乾宁县)，可欣赏塔林，观八美风光，在八美接待站用午餐，餐后继续出发，沿途欣赏高原森林、草甸风光，翻越海拔3951米的松林口，到达道孚沿途可观赏具有世界民族建筑奇迹的-道孚民居后沿317线继续行使，途经康北的中心炉霍县。沿鲜水河而上，翻越海拔4400M的锣锅梁子山，沿途欣赏卡瓦洛山、高山牧场、沙鲁里山脉群峰。而后前往有“康巴明珠”之称的-甘孜县(海拔3410M)，沿途观赏田园风光。  
 
途中各路段情况：
丹巴-八美镇（原称乾宁县）：全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，风光宜人。将到八美时，途中高原风光是“摄影者的天堂”。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。此段路为上坡，从海拔1780米－3500米。
八美乡至道孚县：里程81公里，属国道317川藏北线公路部分，全油路面，但因成油路面时间较长，且经过不少超重车的碾压，有些路段路面变型及有较多砂尘，对行车速度有一定影响。下山公路有一段没有辅上柏油，灰很大。
道孚县至炉霍县：此段路属国道川藏北线（317）一段，出道孚县城后一路沿鲜水河（雅砻江上游重要的一条支流）上行71公里即至炉霍县城，全油路面，宜于行驶。
炉霍县-甘孜县：公路里程约106公里，属国道317线一段，目前已全铺上柏油路面，行车约需2.5小时。此段路高原风光绝美，沿途经过的卡萨湖、大草原等等都是非常美丽的地方，这是一段非常适合摄影的地方。相信爱美的你在这条路上一定不会感觉到枯燥。

第三天 甘孜—德格（221公里）                                   住德格(早/午/晚餐)
　　早餐后前往参观那仓圆满大宝塔，后驱车至藏区最大黄教寺庙“甘孜寺”游览，沿雅砻江而上，沿途观赏嶙峋峭壁的沙鲁里华山、草原牧村等自然人文景观。途经雀儿山下旧时茶马古道重镇----马尼干戈（海拔3810M）午餐后抵达被誉为“西天瑶池”的玉隆拉措湖（新路海，海拔4040M）- 游览景区风光。午餐后翻越川藏北线317国道的最高的一座雪山，海拔6168米的雀儿山，后沿柯洛洞山谷而下，沿途观赏林间草地、牧场、寺院、柯洛洞大峡谷、森林等自然与人文景观。晚上抵达在被誉为雪山下的文化古城---德格(海拔3240M)。 
 
途中各路段情况：
甘孜县至德格县：全程约为216（195）公里，此段路大部分为柏油路面，其余碎石或土石路面。
甘孜县至马尼干戈：此段路约91公里，本段基本上全为柏油路面。
马尼干戈至雀儿山东坡山下：从马尼干戈西行15分钟（约10公里）就能看到距公路左边约百米的新路海（玉隆拉错）入口大门。过新路海约20分钟就到雀儿山脚下了,柏油路面。东坡山脚上至雀儿山垭口不到40分钟，从垭口下至西坡河谷地约1小时左右，在这约两小时的行程中道路的艰险, 雀儿山海拔高，风雪大、岩石风化严重、土质疏松,土石公路, 碎石路面, 到山顶前集雪约有十厘米厚。雀儿山垭口下行至西坡河谷地约1小时左右，因海拔下降过快（从5050米下降到3000多米）雀儿山的艰险路段主要就是在这段路上，坡度较大、急弯多、路基窄且较松软、过此段路须要小心行驶, 雀儿山下西坡河谷地到德格县城绝大多数路段为碎石路面, 到德格县城前的一段柏油路面)。

第四天 德格—江达—昌都（338公里）                                住昌都(早/午/晚餐)
　　参观有“藏文化宝藏”之称，藏区三大印经院之首的德格印经院（另外两处是布达拉宫和拉仆楞寺），正在申请世界文化遗产的—德格印经院大法库吉祥多门，观看木刻板、画板、唐卡等古老艺术品和制纸、染色、印刷等全过程。午餐后继续沿317国道，途经四川和西藏的分界线-金沙江，在金沙江上第一座大桥“岗托大桥”留影后进西藏昌都地区，翻越海拔4245米的矮拉山后，沿途观喇嘛庙、江达名居风光，翻越海拔4352米戈勒拉山、海拔4064米的俄拉山、海拔4481米的宗拉夷山后抵达妥坝，欣赏妥坝特色民居和田园风光，后到达茶马古道的重镇，西藏的东大门—昌都（3240米）。参观在横断山脉之之下，由格鲁派宗喀巴大师创建的，有旧西藏三大领主之一寺庙之称的—强巴林寺，观其壁画、雕塑、建筑、经卷等艺术珍品和文物，站在寺庙门口的达马拉顶上，依山傍水的昌都尽收眼底。全程约8小时。 
 
途中各路段情况：
德格县至金沙江大桥处：公路里程26公里，全新石油路面，宜于行驶。
金沙江至江达县：85公里全部为沙石土路，路况比较差，但还算平整。
江达至昌都：要翻三座四千米的山，121公里全是沙石土路面，不过还算平整，妥坝以后有两条路，如果翻达玛拉山得走至少六小时，而且路况很糟，比较危险，如果走山下的新路109公里，因为还在修，正常七点左右才放行，沿河谷到昌都。

第五天 昌都—八宿—波密（485公里）                       住波密(早/午/晚餐)
　　早餐后出发沿澜沧江峡谷下行，然后翻越海拔4000米的他翁山垭口，到达开阔平缓的邦达草原，沿途观赏奔流怒江支流玉曲河，两岸广阔的湿地和高山草甸，成群的牛羊和远处是连绵的雪山。经过简陋的，世界海拔最高，跑道最长（5公里）的—邦达机场（海拔4330米）后，到达川藏南北线317、318的汇合点到达邦达镇。翻越川藏线的天险海拔4839米的年拉山口，经过著名的99道弯，到达怒江边，经雄伟壮观的怒江大峡谷到达八宿县（海拔2610米）。离开八宿行驶约2小时经然乌沟抵达然乌湖，然乌湖面积22万平方公里，湖面海拔3850米，长约26公里，平均宽度约1至5公里。湖周围是茂密的森林，晶莹的冰川、皑皑的白雪，四季同时、景色之美，被誉为“睡美人”。此段景色是川藏路最美的一段。由然乌湖往西行驶约3小时抵达波密。  
 
途中各路段情况：
昌都到然乌：214国道，171公里路况极好，简直是高速，邦达过后为318国道，94公里开始翻怒江山，过99道弯，国家投入巨资修这段路，虽然目前还是沙石路面，但非常平整，山体全部经过加固，不复当年之险，下到怒江边直到八宿都是相当不错的柏油路面，八宿到然乌90公里也是高速路的感觉。
然乌至波密：129公里是发黑的柏油路面，路况极好，盘山道。

第六天 波密—林芝八一镇（235公里）                          住林芝(早/午/晚餐)
　　由波密西行2小时抵达过去有“死亡路线”之称的通麦天险。由通麦继续向西行驶60公里约一个半小时抵达鲁朗林海，沿途让你感觉进入了传说中香巴拉般的童话世界。后翻越海拔为4450M的色季拉山（在此可远眺南迦巴瓦峰7782M）抵达林芝八一镇，约需2小时。林芝地处藏东南雅鲁藏布江下游，平均海拔3000M左右，八一镇是林芝地区的首府。途中参观巨柏林早餐后参观千年巨柏林，该处最大的一株胸径446厘米、树高46米，经测算，该树已达2500年之久，被当地人人以“神树”之尊加以保护，巨柏林在当地藏族群众心目中是圣地，传说是苯教开山祖师辛饶米保的生命树即是古柏。

途中各路段情况：
波密〈—89公里—〉通麦天险〈—127公里—〉林芝〈—19公里—〉八一：出波密40公里的柏油路后，开始上山，进通麦路段，都是山间土路，是泥石流、塌方的危险地段，很多地方至今还用原木垫着，经过易贡大桥到排龙之间15公里依然非常险，路是沿帕隆藏布的悬崖上硬开出来的，弯道多，道路高低起伏, 翻过色季拉山口开始柏油路面，出色季拉山后，到林芝、八一几十公里的柏油路路况相当不错。

第七天 林芝八一—中心码头—雅鲁藏布大峡谷—林芝              住林芝(早/午/晚餐)
早餐后驱车前往码头,沿途你可以欣赏到苯日神泉、尼洋河观景台以及两江交汇处的迷人景色.在码头乘坐国内目前最先进的雅江游艇，顺江而下畅游中国十大峡谷之首的雅鲁藏布江大峡谷，行至派镇，在这里你不仅可以欣赏到壮观的峡谷景色，还可以欣赏到佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇观。(中心码头－派镇110公里约需2个小时)在派镇用完午餐后。在直白观景台最近距离的欣赏中国十大名山之首的南迦巴瓦峰,观赏闻名于世的雅鲁藏布江一号大拐弯,然后返回八一镇。（派乡—直白为土路,往返80公里） 
 
第八天 林芝—拉萨（520公里）                                    住拉萨(早/午/晚餐)
　　拉萨乘车沿川藏公路前往位于工布江达县境内的巴松措湖（海拔3700米）,沿尼洋河西行，沿途景色秀美，藏民族村落呈现自己独有的特色和迷人的景观。巴松措又称措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，是红教的一处著名的神湖和圣地。湖心扎西岛上有一座名为错宗工巴的寺庙，传说该岛是一“空心岛”，即岛与湖底是不相连的而漂浮在湖水上的，虽然只是个传说，却让人觉得颇为神奇。寺内供强巴佛、千手观音和金童玉女。寺南有一株桃和松的连理树，寺周边有些生殖器崇拜的图腾。随后驱车前往拉萨，途中翻越米拉山口（海拔5213米）。全程约需10小时。

途中各路段情况：
八一〈—127公里—〉工布江达（沿巴曲往返80公里前往巴松错）〈—206公里—〉墨竹工卡〈—68公里—〉拉萨 川藏线上好得不能再好的路，包括去巴松错，一路坦途。